Los grados de tubería de revestimiento se clasifican según elAPI 5CTespecificación. Un "grado" define el límite elástico mínimo de la tubería, su química y el entorno para el que está diseñada (como pozos corrosivos o de alta-presión).
Los grados normalmente se dividen en cuatro grupos según sus propiedades:
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Grupo 1: Propósito General (Servicio Dulce)
Estos son los grados más comunes y económicos. Se utilizan en pozos donde no existe Sulfuro de Hidrógeno (H2S ) y las presiones son de bajas a moderadas.
H40:Baja resistencia, rara vez se utiliza en la perforación moderna.
J55:El "caballo de batalla" para pozos poco profundos y de baja-presión. Económico y ampliamente disponible.
K55:Similar al J55 pero tiene mayor resistencia a la tracción (más difícil de separar).
N80 (-1 o -Q):Un grado de nivel medio-. N80-Q está templado y templado, lo que lo hace más resistente que el N80-1 normalizado.
Grupo 2: Rendimiento Restringido (Servicio Agrio)
Estos grados están diseñados específicamente para resistirCracking por tensión de sulfuro (SSC)en pozos que contienen H2S. Tienen límites de dureza estrictamente controlados (normalmente un máximo de 23 HRC).
L80 (Tipo 1, 9Cr, 13Cr):El estándar de la industria para el servicio ácido.. 13Las variantes de Cr añaden cromo para CO2 resistencia.
C90:Mayor fuerza que L80 pero aún así-resistente a la acidez.
T95:Grado de servicio amargo de alta-resistencia, a menudo utilizado en pozos corrosivos profundos y de alta-presión.
C110:El grado API de mayor resistencia que todavía está certificado para servicio amargo.
Grupo 3: Alta Resistencia (Profunda/Alta Presión)
Se utilizan para pozos muy profundos donde la carcasa debe soportar una gran cantidad de su propio peso y soportar presiones internas extremas.
P110:Un grado de alta-resistencia muy común para pozos profundos y no-corrosivos. Está marcado con una banda blanca.
Grupo 4: Especial/Extrema Alta Resistencia
Q125:Diseñado para los entornos más extremos. Tiene un límite elástico mínimo de 125.000 psi y requiere pruebas rigurosas de cada junta de tubería.
Tabla comparativa
| Calificación | Límite elástico mínimo (psi) | Entorno de servicio | Código de color API |
| J55 | 55,000 | General (dulce) | Uno verde brillante |
| K55 | 55,000 | General (dulce) | Dos verdes brillantes |
| N80-Q | 80,000 | General (dulce) | Uno rojo + uno verde |
| L80 | 80,000 | Servicio amargo ( H2S ) | uno rojo |
| P110 | 110,000 | Presión profunda/alta | uno blanco |
| Q125 | 125,000 | Pozos extremadamente profundos | una naranja |
Equipos de prueba de tuberías para yacimientos petrolíferos API 5CT

Fábrica de tubos de aceite API 5CT

Preguntas frecuentes
¿Qué es la carcasa de rango 3?
Carcasa rango 3se refiere a una longitud estándar específica de juntas de tuberías individuales según lo definido por elAPI 5CTespecificación.
Longitud:Entre34 y 48 pies(10,36 a 14,63 metros).
Comparación:Es el más largo de los tres rangos API (el rango 1 es el más corto, el rango 2 es el más común).
Ventaja:El uso de juntas más largas de Rango 3 reduce el número total de conexiones (juntas roscadas) en el pozo, lo que acelera el proceso de "funcionamiento" y reduce los posibles puntos de fuga.
Desventaja:Son más difíciles de transportar y requieren torres de perforación más altas para manejar la longitud adicional.
¿Cuáles son los diferentes tipos de tubería de revestimiento?
Las tuberías de revestimiento se clasifican principalmente por sufuncióny posición en el pozo. Hay cinco tipos principales:
Carcasa de conductores:La primera y más grande tubería instalada. Evita que la parte superior del pozo se hunda y estabiliza la plataforma de perforación.
Carcasa de superficie:Protege los acuíferos de agua dulce de la contaminación y brinda soporte para el Preventor de Reventones (BOP).
Carcasa intermedia:Se utiliza en pozos más profundos para sellar zonas de alta-presión o formaciones inestables que podrían causar problemas de perforación.
Carcasa de producción:La última capa de tubería. Aísla la zona de producción de petróleo y gas y protege las tuberías de producción.
Forros:Una sarta de tripa que no llega a la superficie sino que se cuelga desde la parte inferior de la sarta de tripa anterior para ahorrar costes y peso.





